¿Por qué el GP de Bahréin 2026 se corre en Malasia?

GP de Bahréin en Malasia 2026 en el circuito de Sepang
Sepang recibe de forma excepcional el GP de Bahréin 2026
El GP de Bahréin 2026 se correrá en Malasia porque la Fórmula 1 necesitaba una sede alternativa para mantener la fecha que no pudo celebrarse en Sakhir. La solución fue bastante fuera de lo común. Sepang recibe la carrera del 2 al 4 de octubre, pero el evento conserva oficialmente la identidad de Bahréin.

No es un error del calendario ni un nuevo GP de Malasia disfrazado. La propia Fórmula 1 y la FIA confirmaron el acuerdo entre los gobiernos de Bahréin y Malasia, que permite mantener una carrera que de otra manera habría desaparecido de la temporada. Su denominación oficial será Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia.

 

¿Por qué Bahréin mantiene su nombre si la carrera es en Sepang?

El Gran Premio estaba previsto originalmente para celebrarse en abril en el Bahrain International Circuit de Sakhir. Sin embargo, la situación de seguridad y las dificultades operativas relacionadas con el conflicto en Medio Oriente impidieron mantener aquella fecha.

Meses después apareció una salida poco habitual. Malasia puso a disposición el Sepang International Circuit y Bahréin conservó la identidad del evento. Así, la F1 recuperó una fecha del calendario sin tener que organizar desde cero un nuevo Gran Premio con otra denominación.

La diferencia es importante. Aunque los monoplazas correrán en territorio malasio, no estamos ante el regreso oficial del GP de Malasia que conocíamos hasta 2017.

En pocas palabras:

  • Bahréin mantiene el nombre del Gran Premio.
  • Malasia aporta el circuito y recibe el evento.
  • Sepang sustituye a Sakhir como sede en 2026.
  • La carrera se integra entre los Grandes Premios de Azerbaiyán y Singapur.

Es una combinación rarísima para los estándares de la F1, pero precisamente ahí está buena parte del atractivo del fin de semana.

¿Cuándo fue la última carrera de Fórmula 1 en Malasia?

Para encontrar la última visita de la F1 a Sepang hay que remontarse al 1 de octubre de 2017. Max Verstappen ganó aquel GP de Malasia con Red Bull tras superar a Lewis Hamilton, mientras Daniel Ricciardo completó el podio.

Desde entonces pasaron nueve años sin una carrera del Mundial en este trazado.

Sepang formó parte del campeonato desde 1999 hasta 2017 y se ganó fama por mezclar largas rectas, frenadas fuertes, curvas rápidas y un clima tropical capaz de cambiar una carrera en cuestión de minutos. Incluso la edición de 2009 tuvo que detenerse antes de completar la distancia prevista debido a una lluvia brutal.

Ahora vuelve de una forma que nadie tenía en el radar al comenzar la temporada.

 

Horarios del GP de Bahréin 2026 en México

El cambio de continente trae un pequeño problema para los aficionados mexicanos. Toca madrugar bastante.

Sepang está 14 horas por delante de la Ciudad de México durante ese fin de semana. Con el programa confirmado para Malasia, estos son los horarios correspondientes al centro de México.

SesiónFecha en MéxicoHora CDMX
Práctica 1Jueves 1 de octubre22:30
Práctica 2Viernes 2 de octubre02:00
Práctica 3Viernes 2 de octubre22:30
ClasificaciónSábado 3 de octubre02:00
CarreraDomingo 4 de octubre01:00

El Gran Premio será a 56 vueltas y arrancará a las 15:00 de Malasia, equivalente a la 01:00 en Ciudad de México. No habrá formato Sprint, así que tendremos el esquema tradicional de tres prácticas, clasificación y carrera.

Sepang no será precisamente un paseo

El Sepang International Circuit mide 5.543 kilómetros, tiene 15 curvas y combina dos rectas largas con zonas de frenada bastante agresivas. La anchura de la pista también abre la puerta a distintas trazadas y peleas rueda a rueda en varios sectores.

Ahí no termina el asunto.

El calor, la humedad y las posibles tormentas suelen complicar la gestión de los neumáticos. Además, los autos de 2026 pertenecen a una generación técnica completamente distinta de la que compitió en Malasia nueve años atrás, de modo que los datos históricos tienen un valor limitado para ajustar los coches actuales.

Entre los puntos que podrían marcar el fin de semana aparecen

  • Las fuertes frenadas de las curvas 1 y 15.
  • Las curvas rápidas del sector intermedio.
  • El desgaste provocado por las altas temperaturas.
  • La posibilidad de lluvia tropical repentina.
  • El equilibrio entre velocidad punta y carga aerodinámica.
Si además sigues el campeonato desde otros ángulos, también puedes comparar las principales opciones disponibles en F1 mientras revisas cómo llegan pilotos y equipos a uno de los circuitos más impredecibles del calendario.

Checo Pérez vuelve a una pista que conoce bastante bien

Para México hay otro detalle que le pone sabor al regreso de Sepang. Sergio “Checo” Pérez ya sabe lo que es competir ahí y hacerlo bastante bien.

El mexicano afronta la temporada 2026 como piloto de Cadillac, junto a Valtteri Bottas. La escudería estadounidense atraviesa su campaña de debut y todavía pelea por acercarse de manera regular a la zona de puntos. En Azerbaiyán, la carrera inmediatamente anterior, Pérez terminó 14.º.

Pero Sepang tiene recuerdos mucho mejores para él.

Checo disputó seis Grandes Premios en este circuito antes de su salida del calendario y puntuó en cuatro. Su actuación más recordada llegó en 2012, cuando terminó segundo con Sauber y estuvo metido en la pelea por la victoria con Fernando Alonso. Un año más tarde también firmó la vuelta rápida de la carrera.

Esa experiencia puede ser útil en un trazado desconocido para buena parte de la parrilla actual.

 

Una carrera de Bahréin con sabor totalmente malasio

El GP de Bahréin 2026 será uno de esos fines de semana que dentro de unos años necesitarán explicación. El nombre pertenece a Bahréin, el asfalto está en Malasia y la F1 vuelve a Sepang nueve años después de su última visita.

La solución permitió conservar una fecha que parecía perdida y, de paso, recuperó uno de los circuitos más reconocibles de Asia. Para los aficionados mexicanos significa una carrera en plena madrugada, pero también el regreso de Checo Pérez a una pista donde ya dejó momentos bastante buenos.

Y con Sepang de vuelta, calor tropical y posibilidad de lluvia, pinta para que el Gran Premio sea mucho más que una simple carrera reubicada.

Autor
Willennys Martinez
Escritora con más de 5 años de experiencia especializada en tecnología, aplicaciones móviles y entretenimiento. Su formación en ingeniería le ha proporcionado una mentalidad analítica que aporta a cada artículo que escribe. Ha trabajado con sitios web de apuestas y casinos, destacando por su estilo natural, su curiosidad y su pasión por ofrecer contenido de alta calidad.
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